История Chevrolet

Уильям Дюран (William Durant) 3 ноября 1911 году, потеряв в результате ряда ошибок место председателя правления General Motors, создает новую автомобильную компанию. Название компании должно было быть звучное и известное, поэтому выбор пал на друга Уильяма, известного Американского автогонщика, швейцарца по национальности, Луи Жозефа Шевроле (Louis Joseph Chevrolet). В то время его имя не знал только тот, кто не интересовался автомобилями вообще.

Проект первого автомобиля под маркой Chevrolet Уильям Дюран забрал с собой, покидая пост президента General Motors. Доводили до ума его несколько инженеров и сам Луи Шевроле. Первый автомобиль Classic Six получился удачным, в плане конструкции, но проигрывал в экономической нише. Дело в том, что автомобили Ford Т в то время были дешевле в пять раз.

Поменяв тактику, Уильям Дюран начинает создавать недорогой и удобный автомобиль. Получился открытый легковой автомобиль «Baby Grand» и спортивная модель «Royal Mail». В 1914 году они поступили в продажу, и на них красовался новый фирменный знак компании - золотой «крест» или, второе название, «галстук-бабочка».

В 1916 году на платформе этих моделей выходит Chevrolet-490. Четыре цилиндра, Объем двигателя 2,8 литра. Самое главное Chevrolet-490 могла конкурировать по цене с лидером продаж того времени автомобилями Ford.

Заработав на недорогих автомобилях достаточно средств Уильяму Дюрану удается вернуть себе кресло председателя правления General Motors, выкупив контрольный пакт акций концерна. В результате Chevrolet становится частью автогиганта General Motors.

Новости Chevrolet